Los artilleros de aviación (AO) tienen algunas de las responsabilidades de mayor riesgo en las fuerzas armadas. En la Armada , manejan y dan servicio a las armas y municiones transportadas en aviones de la Armada. El código de Especialidad Ocupacional de la Marina (NOS) para este puesto es A420.
Deberes peligrosos de los artilleros de aviación
Sus deberes incluyen inspeccionar, mantener y reparar los sistemas de armamento / artillería mecánicos y eléctricos de la aeronave. Los artilleros de aviación también guardan, ensamblan y cargan municiones de aviación que pueden incluir cualquier cosa, desde minas aéreas y torpedos hasta misiles y cohetes.
Darán servicio a los dispositivos de lanzamiento y lanzamiento de bombas, misiles y cohetes, y darán servicio a las armas de los aviones. Y ensamblan y prueban misiles guiados lanzados desde el aire y supervisan el funcionamiento de los talleres de artillería de aviación , las armerías y las instalaciones de almacenamiento.
Entorno de trabajo para artilleros de aviación de la Armada
Los AO realizan sus funciones en el mar en cubiertas de vuelo y en tierra en hangares, en líneas de vuelo en estaciones aéreas o en tiendas en diversas condiciones ambientales. Trabajan en estrecha colaboración con otros, realizan principalmente trabajo físico y requieren poca supervisión.
Puede que no parezca que un trabajo de manipulación de armas se traduciría bien en un trabajo en un campo civil. Pero después de que los artilleros de aviación son despedidos de la Armada, tienen habilidades que los califican para una variedad de trabajos civiles, como controladores de tráfico aéreo o inspectores de seguridad de la aviación.
Calificaciones para ser un Ordnaceman de aviación de la Armada
Después del entrenamiento básico, los marineros en esta clasificación (que es lo que la Marina llama sus trabajos) pasan nueve semanas en el Centro de Entrenamiento Técnico Aéreo Naval en la Estación Aérea Naval de Pensacola en Florida para el entrenamiento de la Escuela «A».
Una vez que hayan completado la escuela «A», dependiendo de la tarea que se les haya asignado, los AO pasarán dos semanas en un curso de línea de la compañía de un barco o tres semanas en un curso de línea de aire (el entrenamiento de línea es específico de la plataforma en el -formación profesional).
Sin embargo, antes de calificar para la escuela «A», los candidatos que deseen obtener el trabajo de artillero de aviación deberán obtener una puntuación de 185 en las secciones Expresión verbal (VE), Razonamiento aritmético (AR), Conocimiento matemático (MK) e Información automotriz y de tiendas (AS). en la prueba de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB). Alternativamente, podrían obtener un puntaje de 140 en las secciones Conocimiento matemático, Información automotriz y de tiendas y Ensamblaje de objetos (AO) de la ASVAB.
Los artilleros de aviación deberán poder calificar para una autorización de seguridad secreta. Esto implica una verificación de antecedentes tanto de las finanzas como de los antecedentes penales. Algunas infracciones de drogas anteriores pueden descalificar para esta clasificación.
Además, estos marineros necesitan una visión de 20/100 corregible a 20/20, percepción normal del color y audición normal.
Rotación mar / costa para artilleros de aviación
Según la Armada, los artilleros de la aviación pueden esperar pasar más de la mitad de sus carreras en tareas marítimas.
- Primer Paseo Marítimo: 53 meses
- Primer recorrido por la costa: 36 meses
- Second Sea Tour: 60 meses
- Second Shore Tour: 36 meses
- Tour Tercer Mar: 48 meses
- Third Shore Tour: 36 meses
- Tour Cuarto Mar: 48 meses
- Cuarta gira por la costa: 36 meses
Nota: Las excursiones marítimas y las excursiones en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro excursiones marítimas serán 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
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