Los compañeros de maquinista de aviación son mecánicos de motores de aviones. Inspeccionan, ajustan, prueban, reparan y reacondicionan motores y hélices de aviones. Los AD también realizan el mantenimiento de rutina, preparan la aeronave para el vuelo y ayudan en el manejo de la aeronave en tierra. Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval.
La tripulación realiza numerosas tareas en vuelo y opera sistemas de aeronaves en turborreactores, helicópteros o aeronaves de hélice. La tripulación gana un pago adicional por volar. Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulación aérea naval. La tripulación realiza numerosas tareas en vuelo y opera sistemas de radar y armas en turborreactores, helicópteros o aeronaves de hélice.
Las funciones realizadas por los AD incluyen:
- Mantenimiento y servicio de motores, combustible y sistemas de lubricación de aeronaves
- Manipulación y mantenimiento de aeronaves en tierra o a bordo de un barco.
- Realización de una reparación completa de motores turbohélice / turbohélice de avión
- Determinación de las razones de la degradación del motor mediante pruebas de análisis espectrométrico de aceite.
- Evaluación del rendimiento del motor a reacción, utilizando celdas de prueba de reacción para motores turborreactores fijos
- Realización de mantenimiento de helicópteros, instalación y mantenimiento de motores, accesorios de transmisión y cajas de cambios.
- Realización de reparaciones de hélices
- Posiblemente funcionando como tripulante en varios tipos de aeronaves.
Ambiente de trabajo
Las personas en esta clasificación trabajan en el mar o en tierra, en hangares y cubiertas de vuelo, en tiendas y en pistas de aterrizaje. Pueden trabajar en áreas limpias o sucias, pero casi siempre lo hacen en ambientes ruidosos. Trabajan en estrecha colaboración con otros, realizan principalmente trabajo físico y requieren poca supervisión. Los AD también sirven como ingenieros de vuelo a bordo de ciertos aviones.
Información de A-School (Job School)
- AD Common Core, Pensacola, FL: 30 días calendario
- AD Helicopter, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
- AD Prop, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
- AD Jet, Pensacola, FL: 10 días calendario (algunos reclutas)
Los técnicos que vayan a las instalaciones de mantenimiento de nivel intermedio para su primera asignación asistirán a una formación avanzada después de la A-School. Cada vez que se asigna un técnico a una nueva aeronave o equipo, se le dará una capacitación más específica y avanzada antes de informar a la unidad de aviación respectiva.
- Requisito de puntuación ASVAB : VE + AR + MK + AS = 210 O VE + AR + MK + MC = 210
- Requisito de autorización de seguridad: ninguno (a menos que sea voluntario para el servicio de la tripulación aérea)
Otros requerimientos
- Debe tener una percepción normal del color.
- Debe tener una audición normal
Subespecialidades disponibles para esta clasificación
- Códigos de clasificación de alistados de la Marina para AD
Niveles de personal actuales para esta clasificación
- Listado CREO
Nota: La oportunidad de avance (promoción) y la progresión de la carrera están directamente vinculadas al nivel de personal de una calificación (es decir, el personal en calificaciones con personal insuficiente tiene una mayor oportunidad de promoción que aquellos en calificaciones con exceso de personal).
Rotación mar / costa para esta clasificación
- Primer Paseo Marítimo: 42 meses
- Primer recorrido por la costa: 36 meses
- Second Sea Tour: 42 meses
- Second Shore Tour: 36 meses
- Tour Tercer Mar: 36 meses
- Third Shore Tour: 36 meses
- Tour Cuarto Mar: 36 meses
- Tour de Forth Shore: 36 meses
Nota: Las excursiones marítimas y las excursiones en tierra para los navegantes que hayan completado cuatro excursiones marítimas serán 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
Gran parte de la información anterior es cortesía del Comando de Personal de la Armada.
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