3D1X1, Client Systems AFSC se estableció oficialmente el 1 de noviembre de 2009. Este AFSC se creó mediante la conversión de AFSC 2E2X1. El personal de Client Systems son especialistas en redes de computadoras de la Fuerza Aérea. El personal de Client Systems implementa, mantiene, soluciona problemas y repara dispositivos de cliente de red de video, datos y voz estándar y criptográficos en entornos fijos e implementados. Mantienen y operan los sistemas a través de la resolución de problemas, la reparación y el análisis de rendimiento del sistema efectivos. También administran cuentas de usuarios de clientes y cuentas de dispositivos de clientes de la organización.
Deberes
Realiza funciones de soporte de tecnología de la información a nivel de cliente Administra el hardware y el software. Realiza configuración, administración y resolución de problemas. Elimina y reemplaza componentes y periféricos para restaurar el funcionamiento del sistema. Instala y configura aplicaciones y sistemas operativos de software. Brinda servicio a los usuarios finales para la operación, restauración y configuración de sistemas de información. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos de seguridad correctivos.
Realiza funciones de red de voz a nivel de cliente. Administra el hardware y el software Realiza la configuración, la administración para incluir adiciones, movimientos, cambios y resolución de problemas. Planifica, programa e implementa funciones de instalación y mantenimiento asociadas con los sistemas de voz. Quita y reemplaza los instrumentos telefónicos. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos de seguridad correctivos.
Realiza funciones de sistemas de comunicación inalámbrica personal (PWCS) a nivel de cliente. Administra hardware, software y elementos criptográficos controlados (CCI). Realiza la gestión de la configuración y la resolución de problemas. Planifica, programa e implementa funciones de instalación y mantenimiento asociadas con PWCS. Elimina y reemplaza componentes y periféricos para restaurar el funcionamiento del sistema. Reporta incidentes de seguridad y ejecuta procedimientos de seguridad correctivos. Reporta incidentes de interferencia del espectro.
Planifica, organiza y dirige las actividades de mantenimiento Establece estándares de trabajo, métodos y controles para acciones de mantenimiento preventivas, programadas y no programadas. Determina el alcance y la economía de la reparación de equipos defectuosos. Asegura el cumplimiento de los datos técnicos, instrucciones y estándares de trabajo. Desarrolla y hace cumplir los estándares de seguridad. Interpreta fallas y prescribe acciones correctivas. Sirve o dirige los equipos de inspección organizados para evaluar los programas de mantenimiento de la base o el mando.Gestiona o realiza proyectos de investigación y desarrollo para los sistemas asignados. Reparaciones de coordenadas y documentación. Gestiona, administra, controla y evalúa contratos.
Formación profesional
Entrenamiento de habilidades iniciales ( Tech School ) La graduación de AF Technical School da como resultado la concesión de un nivel de 3 habilidades (aprendiz). Después del Entrenamiento Básico de la Fuerza Aérea, los aviadores en este AFSC asisten a los siguientes cursos:
- Curso # E3ABR3D131 01AA, Curso de Especialista en Sistemas de Cliente en Keesler AFB, MS – longitud desconocida.
Capacitación para la certificación Después de la escuela de tecnología, las personas se reportan a su asignación de servicio permanente, donde ingresan a una capacitación de actualización de 5 niveles (técnico). Esta capacitación es una combinación de certificación de tareas en el trabajo e inscripción en un curso por correspondencia llamado Curso de desarrollo profesional (CDC). Una vez que el (los) entrenador (es) del aviador han certificado que están calificados para realizar todas las tareas relacionadas con esa asignación, y una vez que completan el CDC, incluida la prueba final escrita a libro cerrado, se actualizan al nivel de 5 habilidades y son considerados «certificados» para realizar su trabajo con una supervisión mínima.
Entrenamiento avanzado Al alcanzar el rango de Sargento de Estado Mayor, los aviadores ingresan al entrenamiento de 7 niveles (artesanos). Un artesano puede esperar ocupar varios puestos de supervisión y gestión, como líder de turno, elemento NCOIC (Suboficial a cargo), superintendente de vuelo y varios puestos de personal. Tras la promoción al rango de Sargento Mayor Senior, el personal se convierte en AFSC 3D190, Superintendente de Operaciones Cibernéticas . El personal de 3D190 proporciona supervisión y gestión directa al personal de los AFSC 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 y 3D0X7.
Un nivel 9 puede esperar ocupar puestos como jefe de vuelo, superintendente y varios puestos de personal del NCOIC.
Ubicaciones de asignación Prácticamente cualquier base de la Fuerza Aérea.
Promedio de tiempos de ascenso (tiempo en servicio) Aerotécnico (E-2): 6 meses Aerotécnico de Primera Clase (E-3): 16 meses Aerotécnico Superior (E-4): 3 años Sargento de Estado Mayor (E-5): 4.85 años Sargento Técnico (E-6): 10,88 años Sargento mayor (E-7): 16,56 años Sargento mayor mayor (E-8): 20,47 años Sargento mayor jefe (E-9): 23,57 años
Puntuación compuesta ASVAB requerida : E-70
Requisito de autorización de seguridad : secreto
Otros requerimientos
- Debe ser ciudadano de EE. UU.
- La finalización de la escuela secundaria es obligatoria.
- Son deseables cursos adicionales en negocios, matemáticas, ciencias de la computación o tecnologías de la información.
- Es deseable una certificación A +.
- La capacidad de obtener una licencia de conducir del gobierno es obligatoria.
