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Las necesidades de la Lista de Destacados de la Fuerza Aérea están determinadas por trabajos en la Fuerza Aérea que necesitan ser llenados con reclutas, aviadores de mayor rango u oficiales. A partir de 2017, había 50 puestos de trabajo en la Fuerza Aérea que figuraban en la Lista de personas estresadas. Muchos consideran que esta es una herramienta para que los reclutadores ayuden a llenar y guiar a los reclutadores calificados hacia estos trabajos que son más necesarios en la Fuerza Aérea. Buscar en la lista publicada antes de visitar al reclutador puede ayudar a un futuro reclutador a ser seleccionado si su lista de deseos laborales está en la Lista de estrés.

Las diez principales necesidades de la Fuerza Aérea son los siguientes trabajos a partir del otoño de 2017:

1 – Área de aptitud mecánica 2 – Fuerzas de seguridad 3 – Área de aptitud eléctrica 4 – Área de aptitud general 5 – Área de aptitud general 6 – Área de aptitud mecánica 7 – Área de aptitud mecánica 8 – Control de tráfico aéreo 9 – Sistemas de municiones 10- Sistemas de transporte cibernético

Escasez de oficiales

El déficit más estresante para la Fuerza Aérea son los problemas de personal insuficiente de pilotos que ahora, a partir de 2017, superan los 2.000 pilotos. La Fuerza Aérea necesita tantos pilotos que están considerando nuevos programas que permitan a los aviadores alistados mayores asistir a la escuela de vuelo. Además, una consideración es crear un programa piloto de suboficiales similar al programa piloto del Ejército para llenar este retraso. 

Cambios trimestrales en la lista de personas con estrés de la Fuerza Aérea

Cada tres meses, la Fuerza Aérea examina todos sus trabajos de oficiales alistados y comisionados para determinar qué trabajos son los más demandados y los que tienen menos personal. Todos los trabajos reciben lo que se llama una «calificación de estrés», y los que tienen las calificaciones más altas se colocan en la «lista de estrés».

El estrés, como se define aquí, es impulsado por tres factores principales: mano de obra, dotación de personal y despliegues .

Los impulsores del estrés son diferentes para cada campo profesional, pero cuando un campo profesional se considera «estresado», eso significa que la Fuerza Aérea no tiene suficiente personal en ese campo profesional en particular.

La asignación de niveles de estrés a los trabajos proporciona al liderazgo de la Fuerza Aérea una medida única y objetiva para determinar el estrés relativo entre los diferentes Códigos de Especialidad de la Fuerza Aérea, que se utilizan para designar cada trabajo.

Cómo funcionan los códigos de estrés de la Fuerza Aérea

Los resultados de la auditoría anual de estrés sirven como un indicador de problemas potenciales y reales, y también permiten que el liderazgo de la Fuerza Aérea mida el progreso. Según el sistema:

  • Un nivel de estrés de 1.0 para un campo profesional significa que no hay déficit (despliegue o estación de origen)
  • Un nivel de estrés superior a 1.0 significa que hay un déficit. El déficit se expresa como un porcentaje del personal asignado (por ejemplo, una calificación de nivel de estrés de 1.2 significa que cada persona en la estación base está haciendo el trabajo de 1.2 personas)
  • Un nivel de estrés inferior a 1.0 significa que hay un excedente para ese campo profesional en particular. El excedente se expresa como un porcentaje del personal asignado (por ejemplo, una calificación de nivel de estrés de 0.8 significa que cada persona en la estación base, en promedio, está haciendo el trabajo de .8 personas)

La Fuerza Aérea tiene el objetivo de intentar alcanzar un «nivel de estrés» de 1.2 o menos para cada Código de Especialidad de la Fuerza Aérea.

¿Empleos en la Fuerza Aérea en demanda, o no?

Incluso si un trabajo tiene un código de alto estrés, lo que significa que se considera escaso de personal, eso no significa necesariamente que el trabajo tenga vacantes para reclutas (aunque la presencia de un trabajo en la lista también podría indicar la necesidad de reclutas).

Por ejemplo, el trabajo puede estar adecuadamente ocupado en los rangos de primer término (recluta), pero se considera «estresado» debido a la escasez en los rangos de Suboficiales (Suboficiales). En ese caso, la Fuerza Aérea intentaría corregir la escasez a través del Programa de Reentrenamiento para Suboficiales .

Incluso si el «estrés» es causado (o parcialmente) por la escasez de personal en los rangos de primer término, los asientos de entrenamiento disponibles pueden entrar en juego. Por ejemplo, las escuelas técnicas de la Fuerza Aérea pueden capacitar solo a un número limitado de estudiantes en un momento dado, y es posible que todos los «espacios de capacitación» proyectados ya estén ocupados por personas que ya están en el Programa de Alistamiento Retrasado (DEP) o que ya están en la Fuerza Aérea. , pero esperando un espacio de entrenamiento.

No es tan simple simplemente aumentar la contratación

Aumentar el número de plazas de formación disponibles en los centros de contratación no suele ser una opción viable. Agregar más espacios significa agregar más recursos. Se deben agregar más instructores (eliminando así a los suboficiales experimentados del «campo»), se debe agregar espacio para dormitorios, se debe aumentar más personal de apoyo (finanzas, administración y personal) y se deben expandir los comedores.