Como reparador de helicópteros de ataque (MOS-15R), el soldado trabajará para mantener los helicópteros de ataque Apache AH-64 de élite del Ejército en óptimas condiciones de funcionamiento. Estas máquinas han sido una parte vital de las misiones de combate del Ejército desde su introducción en 1986.
Este trabajo , especialidad ocupacional militar 15R, es una buena opción para los soldados con inclinación mecánica que desean aprender todo lo que hay que saber sobre el Apache y cómo funciona.
Antecedentes del helicóptero Apache
Introducido por primera vez en 1975 por el fabricante Hughes Helicopters, que luego fue adquirido por McDonnell Douglas, Boeing ha construido el helicóptero Apache para el Ejército desde 1997. Se usó por primera vez en combate en 1989 durante la invasión estadounidense de Panamá y tuvo un uso intensivo durante la Operación Desierto Tormenta en la década de 1990.
El helicóptero no ha estado exento de desafíos. Los problemas con los tanques de combustible, la visión nocturna y la supervivencia general se presentaron durante la década de 1990.
Además del Ejército de los EE. UU. , El Apache ha sido utilizado por otros países de todo el mundo en operaciones de combate, incluidos Israel, el Reino Unido, Arabia Saudita, Egipto y los Países Bajos.
Deberes del reparador de helicópteros de ataque AH-64
Definitivamente te ensuciarás las manos si te alistas en este MOS. Estos soldados retiran e instalan varias partes del Apache, incluidos motores, rotores, cajas de cambios, transmisiones, controles de vuelo mecánicos y componentes relacionados. Preparan el helicóptero para inspecciones y controles de mantenimiento y ayudan con esas inspecciones. También utilizan herramientas especiales para ayudar a solucionar problemas de los subsistemas de la aeronave y mantener registros de mantenimiento.
Al igual que con cualquier soldado que trabaja en un avión del Ejército, el MOS 15R también tiene deberes generales como miembro de la tripulación.
Capacitación para reparador de helicópteros de ataque AH-64
Un soldado que se alista como reparador de helicópteros de ataque AH-64 pasará las diez semanas estándar de campo de entrenamiento, conocido formalmente como entrenamiento básico de combate, o simplemente básico, y 17 semanas en entrenamiento individual avanzado (AIT) en la base conjunta Langley-Eustis en Virginia.
Aprenderá a desmontar y reparar motores Apache, lo que incluye la reparación de estructuras y cubiertas de aluminio, acero y fibra de vidrio. También aprenderá a reparar los sistemas hidráulico, de combustible y eléctrico del Apache.
Calificarse como reparador de helicópteros de ataque AH-64
Necesitará una puntuación de al menos 99 en el área de aptitud de mantenimiento mecánico (MM) de las pruebas de la Batería de aptitud vocacional de los servicios armados (ASVAB). No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa, pero hay algunos comportamientos pasados ??que pueden descalificarlo de este MOS, que incluyen:
- Antecedentes de abuso de alcohol o drogas
- Uso experimental de marihuana después de los 18 años
- La instancia documentada del uso, venta, transferencia, posesión o fabricación de cualquier narcótico u otra sustancia controlada o droga peligrosa.
También necesitará la habilidad de usar sus manos y herramientas eléctricas y debe tener una inclinación en matemáticas y mecánica de taller. Además, debe tener una visión de color normal (sin daltonismo).
Ocupaciones civiles similares a MOS 15R
Si bien no existe un equivalente civil directo para este trabajo, su capacitación debería permitirle servir como mecánico de aeronaves o técnico de servicio para una aerolínea o empresa aeroespacial. También puede seguir una carrera como inspector de aviación.
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