Mantener la función operativa de todas las máquinas en el arsenal del Ejército es el trabajo de este campo profesional.
MOS del ejército: campo de mantenimiento mecánico
- 91A : mantenedor del sistema de tanques M-1 Abrams: el mantenedor del sistema de tanques M-1 Abrams es el principal responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de los tanques Abrams. Las tareas realizadas por los soldados en este MOS incluyen realizar el mantenimiento de la suspensión, la dirección, el sistema hidráulico, la energía auxiliar, el extintor / supresión de incendios y los sistemas de partículas de gas, y diagnosticar y solucionar fallas de funcionamiento.
- 91B – Mecánico de vehículos de ruedas: el mecánico de vehículos de ruedas es el principal responsable de supervisar y realizar operaciones de mantenimiento y recuperación en vehículos de ruedas y artículos asociados, así como vehículos de ruedas pesadas y vehículos blindados selectos.
- 91C – Reparador de equipos de servicios públicos: el reparador de equipos de servicios públicos es responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de los equipos de servicios públicos y los sistemas de apoyo para fines especiales, como los sistemas de refrigeración, las unidades de aire acondicionado y los calentadores, entre otros.
- 91D – Reparador de equipos de generación de energía: el reparador de equipos de generación de energía realiza el mantenimiento de servicios públicos tácticos, conjuntos de generación de energía precisos, motores de combustión interna y equipos asociados.
- 91E – Maquinista : este especialista es el principal responsable de supervisar y realizar la fabricación, reparación y modificación de piezas metálicas y no metálicas. Si necesita una pieza, el maquinista puede fabricarla. El entrenamiento 91W Metal se ha fusionado con este MOS.
- 91F – Reparador de armas pequeñas / artillería – El reparador de armas pequeñas / artillería es responsable de mantener una amplia gama de armas, desde armas pequeñas hasta artillería de campaña y grandes misiles balísticos, funcionando correctamente.
- 91G – Reparador de control de incendios: el reparador de control de incendios es responsable de supervisar y realizar el mantenimiento de los vehículos de combate y de los sistemas y equipos de control de fuego de infantería y artillería, y de evaluar los daños y las reparaciones.
- 91H – Reparador de vehículos de orugas: el reparador de vehículos de orugas es el principal responsable de realizar el mantenimiento de los vehículos de orugas y supervisar las actividades que incluyen la reparación y el mantenimiento del sistema eléctrico y de combustible.
- 91J – Intendente y reparador de equipos químicos : el intendente y el reparador de equipos químicos son los principales responsables de supervisar o realizar el mantenimiento de los equipos químicos, maquinaria de intendencia, calentadores de aire forzado y equipos para fines especiales.
- 91K – Reparador de armamento: el reparador de armamento es el principal responsable de supervisar y realizar el mantenimiento y las reparaciones de los mecanismos y sistemas de torretas de tanques, armas de tanques, vehículos de combate, artillería remolcada y autopropulsada, armas pequeñas y otras armas de infantería.
- 91L – Reparador de equipos de construcción – Los reparadores de equipos de construcción son responsables del mantenimiento de camiones, excavadoras, palas eléctricas y otros equipos pesados ??que se necesitan para las operaciones de construcción.
- 91M – Mantenimiento del sistema de vehículos de combate Bradley – El encargado del sistema del vehículo de combate Bradley se encarga del mantenimiento y reparación del vehículo de combate M2 / M3, A2 / A3 Bradley, el vehículo de defensa aérea M6 Bradley y el vehículo del equipo de apoyo contra incendios M-7 Bradley.
- 91P – Mecánico de artillería: el mecánico de artillería es el principal responsable de supervisar y realizar operaciones de mantenimiento y recuperación de todos los sistemas de armas de cañones de artillería de campaña autopropulsados, incluidos los subsistemas automotriz, de torreta, de control de fuego y de protección química.
- 91W – 91W ya no sale y ha experimentado algunos cambios. Originalmente 91W era médico de combate. Ahora eso es 68W. 91W se convirtió en un trabajador de chapa metálica que fusionó MOS con 91E the Machinist.
- 91X – Supervisor de mantenimiento : este puesto no es un puesto de nivel de entrada. Después de años de ascender de rango y dominar su oficio, puede estar a cargo y ser mentor de la unidad con el conocimiento y la experiencia obtenidos de un suboficial.
- 91Z – Supervisor de mantenimiento mecánico – El supervisor de mantenimiento mecánico supervisa, planifica, coordina y dirige la unidad, el soporte directo y el mantenimiento de soporte general (DS / GS) de todo el equipo mecánico.
