Los compañeros de Aviation Aerographer (AG) son los expertos meteorológicos y oceanográficos de la Armada. Si bien hacen mucho de lo que hace el meteorólogo en su estación de noticias local, verificando los patrones climáticos y las temperaturas, su trabajo va mucho más allá de predecir condiciones inclementes.
Si se inscribe en esta clasificación, que es lo que la Marina llama sus funciones, aprenderá a predecir las condiciones meteorológicas y oceánicas.
Deberes de los compañeros de aerógrafo
Estos marineros están capacitados en meteorología y oceanografía y aprenden a usar instrumentos que monitorean la presión del aire, la temperatura, la humedad, la velocidad del viento y otras características climáticas. Proporcionan esta información y su análisis de las aeronaves, los barcos y las actividades en tierra de la Armada.
Además de registrar y analizar la información meteorológica y oceanográfica, emiten pronósticos y advertencias meteorológicas, se aseguran de que los mapas meteorológicos y los datos oceanográficos de la Marina estén actualizados, e informan al personal de la Marina.
Calibran y prueban instrumentos meteorológicos como receptores de satélite e instrumentos transportados por globos, y operan, programan y mantienen computadoras y equipos meteorológicos relacionados.
Entorno de trabajo para el compañero de aerógrafo de aviación
Los hombres y mujeres en la calificación AG desempeñan sus funciones en entornos similares a oficinas. No hay mucho trabajo físico involucrado, pero estos marineros trabajan en estrecha colaboración con otros. Como están altamente capacitados, la mayor parte del trabajo que realizan estos marineros necesita poca supervisión.
Formación para AG
Los compañeros de aerógrafo se asignan como observadores meteorológicos después de completar su entrenamiento inicial. Se requiere un recorrido de observadores antes de asistir a Forecaster «C – School» (capacitación avanzada). Al completar el Pronosticador «C-Escuela», las asignaciones de seguimiento como AG serán para Pronosticador Billets. Los marineros de la comunidad AG pueden esperar servir a más de la mitad de sus carreras en viajes de apoyo operativo en tierra.
Después del campo de entrenamiento en el Comando de Entrenamiento de Reclutas Great Lakes en Illinois, pasará 86 días en la Base de la Fuerza Aérea Keesler en Biloxi, Mississippi.
Calificación para el compañero de aerógrafo de aviación
Si decide alistarse en esta clasificación, deberá poder calificar para una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa. Esto implica una verificación de antecedentes detallada que investigará sus finanzas y cualquier antecedente criminal. El abuso de drogas y alcohol puede ser factores descalificadores.
Necesitará una puntuación combinada de 162 en los segmentos de expresión verbal (VE), conocimientos de matemáticas (MK) y ciencias generales (GS) de las pruebas de la Batería de aptitud vocacional de los servicios armados (ASVAB).
Además, necesitará una percepción normal del color y debe ser ciudadano estadounidense para alistarse en esta clasificación.
Rotación mar / costa para el compañero de aerógrafo de aviación
- Primer paseo marítimo : 36 meses
- Primer recorrido por la costa: 60 meses
- Second Sea Tour: 36 meses
- Second Shore Tour: 60 meses
- Tour Tercer Mar: 36 meses
- Third Shore Tour: 60 meses
- Tour Cuarto Mar: 36 meses
- Tour de Forth Shore: 60 meses
Las excursiones marítimas y las excursiones en tierra para los marineros que hayan completado cuatro excursiones marítimas serán 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
AG está clasificado como una comunidad INUS / OUTUS (en los EE. UU. / Fuera de EE. UU.), Lo que significa que, en lugar de ser asignados a barcos, muchas de las asignaciones de estos soldados en el extranjero se clasifican como servicio de viaje marítimo para fines de flujo marítimo / espectáculo.
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