Air Force Specialty 1A4X1, operaciones aerotransportadas, se fusionó con AFSC 1A3X1, sistemas de misión aerotransportada, en noviembre de 2014. Según este cambio, el ex personal 1A4X1 se asignó a aeronaves como el sistema de radar de ataque de objetivo de vigilancia conjunta E-8C y el AWACS y E -4B.
Aquellos que eran sensores de cañoneras para AC-130 fueron absorbidos bajo AFSC 1A9X1, campo de carrera de aviación de misiones especiales. Los cambios se debieron a consideraciones presupuestarias, así como a los cambiantes sistemas técnicos de la Fuerza Aérea.
Resumen de especialidades para operaciones aerotransportadas 1A4X1 (descontinuado en 2014)
Antes de esta fusión, la especialidad de Operaciones Aerotransportadas 1A4X1 incluía personal que se desempeñaba como miembros de la tripulación aérea de la misión que usaban sistemas de sensores para rastrear aeronaves, embarcaciones y objetos terrestres. Identificaron objetivos y se coordinaron con plataformas de armas aerotransportadas tripuladas o sistemas de control de incendios. Utilizaron guerra electrónica y medidas y procedimientos de apoyo electrónico. Operaron comunicaciones con agencias aéreas y terrestres y ayudaron en la planificación de la misión. Recopilaron informes y análisis de misiones.
Deberes de operaciones aerotransportadas y gestión de batalla
Los deberes de la especialidad de Operaciones Aerotransportadas incluían el uso de sistemas de sensores aerotransportados activos y pasivos manuales y asistidos por computadora para adquirir, identificar y rastrear objetos aéreos, marítimos y terrestres.
Este personal discriminó entre objetivos válidos e inválidos con radar, imágenes de televisión con poca luz, imágenes térmicas e infrarrojas e identificación electrónica. Mantuvieron las ubicaciones de las posiciones de los objetos para las bases de datos de gestión de la batalla y la participación activa y el reconocimiento.
Utilizaron procedimientos que estaban de acuerdo con el comando combatiente unificado o las reglas de combate del teatro. La identificación de los objetivos y sus movimientos se comunicaron a las unidades y plataformas de armas aliadas. Mantuvieron los vínculos de comunicación con las unidades de fuego defensivas y ofensivas aéreas, terrestres y navales y las fuerzas de operaciones especiales. Estos deberes ayudaron a garantizar el paso seguro o el apoyo de fuego de las fuerzas aliadas. Coordinaron con las agencias de control del tráfico aéreo y del espacio aéreo.
Este personal realizó actividades para dirigir enfrentamientos con armas. Proporcionaron información de navegación para aeronaves o aeronaves tripuladas externas para rastrear objetivos y posiciones amigas.
La información que proporcionaron fue utilizada por aviones aliados y unidades terrestres para misiones ofensivas y defensivas. Estos incluyeron apoyo aéreo cercano, interdicción, búsqueda y rescate de combate, contrainsurgencia, ayuda humanitaria, evacuación de civiles y apoyo de operaciones especiales.
Usaron tácticas de intercepción y participación. Dispararon armas de cañonera sobre objetivos válidos o de oportunidad.
Eran responsables de la seguridad de los activos aéreos aliados bajo control operativo directo y de la seguridad de las fuerzas terrestres cuando trabajaban en el papel de apoyo aéreo cercano. Fueron responsables de limitar los daños colaterales.
Utilizaron técnicas y procedimientos de guerra electrónica (EW) y medidas de apoyo electrónico (ESM). Estos se utilizaron para proteger contra ataques electrónicos o interferencias. Se utilizaron fuentes de recopilación de inteligencia externa y ESM para ayudar en la detección, el seguimiento y la identificación pasivos.
Comunicaron advertencias de amenazas en tiempo real a las tripulaciones aéreas. Transmitieron las condiciones de liberación de armas a las armas aéreas tripuladas y evaluaciones válidas de daños en batalla y objetivos. Coordinaron las comunicaciones.
Las actividades de planificación de la misión se realizaron de acuerdo con el comando de combate unificado o las reglas de combate del teatro. Asistido en la planificación de navegación y control de incendios. Determinado control efectivo de armas aéreas o terrestres y tácticas de entrega para lograr los objetivos generales de la misión.
Recopilaron una variedad de informes que incluyen datos de miembros de la tripulación, misión y equipo. Capacitaron a los miembros de la tripulación aérea y corrigieron las técnicas operativas defectuosas.
