La fuerza de alistados de la Fuerza Aérea se compone de rangos distintos y separados. Cada uno se correlaciona con mayores niveles de capacitación, educación, competencia técnica, experiencia, liderazgo y responsabilidades gerenciales. En 1977, la estructura de la fuerza alistada se reorganizó en tres niveles.
Suboficiales superiores (SNCO)
Los tres primeros rangos de la estructura de la fuerza alistada son un sargento mayor en jefe, un sargento mayor y un sargento mayor. Dentro de este nivel, el personal pasa de ser artesanos y supervisores a puestos de liderazgo y gerencia.
A los SNCO se les asignan tareas acordes con sus niveles de habilidad y rangos. Sus principales deberes de liderazgo son como superintendentes, supervisores o gerentes de vuelos, funciones o actividades. Por lo general, sirven como uno de los siguientes:
- Jefe de vuelo, sección o rama
- Superintendente de una división o unidad
- Sargento primero
- Jefe de destacamento o comandante en circunstancias especiales
Las SNCO ejercen liderazgo y gestionan los recursos que están bajo su control.
Nivel de suboficial (NCO)
Este nivel es donde los sargentos de personal y los sargentos técnicos hacen la transición de trabajadores y oficiales a puestos de artesanos y supervisores a medida que desarrollan habilidades de liderazgo militar y asisten a Educación Militar Profesional (PME).
Nivel de aviador
Este nivel consta de aviadores senior, aviadores de primera clase, aviadores y aviadores básicos. Es el nivel inicial de la estructura de fuerzas alistadas de tres niveles. Un miembro que progresa de aviador básico a aviador senior adquiere la disciplina, las habilidades y la educación necesarias para ser elegible para el estatus de suboficial.
La siguiente tabla describe los tres niveles y sus clasificaciones apropiadas, acompañadas de la posición que corresponde a esa clasificación:
Nivel de aviadorPosición
Nivel de suboficial
Posición
Nivel de suboficial senior
Posición
| Aerotécnico Básico (E-1) | Aprendiz |
| Aerotécnico (E-2) | Aprendiz / Trabajador |
| Aerotécnico de Primera Clase (E-3) | Aprendiz / Trabajador |
| Aerotécnico superior (E-4) | Oficial / Supervisor |
| Sargento de Estado Mayor (E-5) | Artesano / Supervisor |
| Sargento técnico (E-6) | Artesano / Supervisor |
| Sargento mayor (E-7) | Artesano / Supervisor / Gerente |
| Sargento mayor senior (E-8) | Superintendente / Gerente |
| Sargento Mayor Jefe (E-9) | Superintendente / Gerente |
Rangos y responsabilidades de los alistados en la Fuerza Aérea
El rango de sargento mayor en jefe (CMSgt) es el rango más alto de alistados en la Fuerza Aérea , con la excepción del Sargento Mayor en Jefe de la Fuerza Aérea. Los CMSgts son superintendentes y gerentes, y brindan liderazgo alistado senior. Se les asignan códigos de jefe alistado (CEM) al ser seleccionados para CMSgt y pueden ocupar cualquier puesto de nivel gerencial y realizar todas las tareas no prohibidas por la ley o la directiva. Los CMSgts son asesores y gerentes de fuerza alistados.
- Término oficial de la dirección: sargento mayor en jefe o jefe
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 22,6 años
Los sargentos mayores superiores (SMSgt) se desempeñan como superintendentes o gerentes. Las habilidades de gestión amplias son esenciales para ejercer las responsabilidades de los puestos de liderazgo superiores en los que sirven SMSgts. El nivel de habilidad 9 «Superintendente» se otorga cuando SMSgts cose en E-8. SMSgts debe continuar su desarrollo profesional para convertirse en candidatos viables para oportunidades de asignación únicas y consideración de selección de promoción futura a CMSgt.
- Término oficial de la dirección: sargento mayor mayor o sargento
- Tiempo promedio en servicio activo para la promoción: 19,1 años
Los sargentos mayores (MSgt) funcionan principalmente en puestos de artesanos y supervisores mientras se preparan para puestos de liderazgo más avanzados. Los MSgts tienen un nivel de 7 habilidades. Este rango conlleva responsabilidades significativamente mayores y requiere una amplia perspectiva técnica y administrativa. Los seleccionados por MSgt deben inscribirse y completar el curso por correspondencia de AFSNCOA.
- Término oficial de la dirección: sargento mayor o sargento
- Tiempo promedio en servicio activo para la promoción: 16,1 años
Los sargentos técnicos (TSgt) tienen un nivel de 7 habilidades y están calificados para realizar tareas técnicas altamente complejas además de proporcionar supervisión. Son responsables del desarrollo profesional de todo el personal alistado bajo su supervisión. Deben obtener el máximo rendimiento de cada subordinado y asegurarse de que el producto o servicio sea de la calidad necesaria para la eficacia total de la misión. TSgts debe esforzarse continuamente por ampliar y perfeccionar su experiencia profesional y técnicas de supervisión.
- Término oficial del domicilio: sargento técnico o sargento
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 14 años
Los sargentos de personal (SSgt) son principalmente artesanos con ciertas responsabilidades de supervisión de suboficiales. Pueden tener un nivel de habilidad 5- (oficial) o 7- (artesano). Los SSgt deben completar su nivel de 7 habilidades a través del entrenamiento de actualización para ser promovidos a TSgt. Los deberes de supervisión del SSgt difieren de los del TSgt solo en el alcance y el alcance del control. Los SSgts se esfuerzan por lograr una mayor competencia de supervisión a medida que funcionan en su capacidad técnica. Son responsables de sus subordinados y del cumplimiento efectivo de las tareas asignadas.Aseguran el uso adecuado y eficaz del personal y el material. Los SSgts deben esforzarse continuamente por promover su desarrollo como técnicos y supervisores.
- Término oficial de la dirección: sargento de personal o sargento
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 6,9 años
El rango de aviador senior (SrA) es un período de transición de oficial a suboficial. El desarrollo de habilidades de supervisión y liderazgo a través de la educación militar profesional (PME) y el estudio individual es esencial. Todos los SrA deben comportarse de una manera acorde con los estándares establecidos, afirmando así una influencia positiva en otros aviadores. SrA debe presentar la imagen de competencia, integridad y orgullo en todo momento.
- Término oficial de la dirección: aviador senior o aviador
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 36 meses
Un aviador de primera clase (A1C) debe cumplir con los estándares de la Fuerza Aérea y ser un modelo a seguir para los subordinados. Se espera que dediquen esfuerzos a dominar las habilidades necesarias en los nuevos campos profesionales.
- Término oficial de la dirección: aviador de primera clase o aviador
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 16 meses
Se espera que un aviador (Amn) , aunque sigue siendo principalmente un aprendiz, comprenda y se ajuste a los estándares militares.
- Término oficial de la dirección: aviador
- Tiempo promedio de servicio activo para la promoción: 6 meses
Un aviador básico (AB) es un aprendiz que está adquiriendo y demostrando conocimiento de las costumbres militares, cortesías , tradiciones y estándares de la Fuerza Aérea mientras aprende habilidades militares y técnicas. El término oficial de dirección es aviador básico o aviador.
- Término oficial de la dirección: aviador básico o aviador
Rango y precedencia
Dentro del mismo rango, la precedencia se determina en el siguiente orden:
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