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El compañero de equipo de un contramaestre de aviación de la Armada ayuda a lanzar y recuperar la aeronave de la Armada. Sus funciones incluyen preparar y repostar aviones para el despegue y el aterrizaje. El contramaestre es uno de los trabajos más antiguos de la Armada, conocido como calificaciones por los militares. El trabajo, establecido en 1944, ha sido parte de esta rama del ejército de los EE. UU. Desde el inicio de la Armada en 1775.

Hay varias categorías diferentes de compañeros contramaestre, que están separadas por sus funciones específicas. El compañero de equipo del contramaestre (ABE) es responsable, como su nombre indica, de supervisar el equipo utilizado en la aviación naval.

Deberes

Estos marineros realizan el mantenimiento organizativo de las catapultas hidráulicas y de vapor, las barricadas, los engranajes de detención y los motores de los engranajes de detención. Operan equipos como consolas de lanzamiento y detención de catapulta, paneles de disparo, frenos de agua, deflectores de explosión y paneles de enfriamiento.

Y como todos los compañeros de contramaestre de aviación en la Armada, los ABE también realizan una variedad de otras tareas relacionadas con el lanzamiento y recuperación de aeronaves.

Ambiente de trabajo

La mayor parte del trabajo en esta clasificación se realiza al aire libre en la cubierta de los portaaviones, en todas las condiciones climáticas, en entornos de ritmo rápido y, a menudo, potencialmente peligrosos. La ABE trabaja en estrecha colaboración con otros en las calificaciones de aviación.

Capacitación y calificaciones

Después del campamento de entrenamiento en el Centro de Entrenamiento Naval de los Grandes Lagos, en las afueras de Chicago, Illinois, estos marineros pasan 39 días calendario en la escuela A (entrenamiento técnico) en Pensacola, Florida. 

Para ser elegibles para esta calificación, los reclutas necesitan una puntuación combinada de 184 en los segmentos verbal (VE), aritmética (AR), conocimiento matemático (MK) e información de autos y talleres (AS) de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados (ASVAB) pruebas.

No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa para esta clasificación, pero debe tener una visión corregible a 20/20 y una percepción normal del color (sin daltonismo). Esta es una de las calificaciones en las que no se permite una exención de los requisitos de visión. 

También necesitará tener una audición normal, lo que significa que el nivel de umbral de audición promedio en frecuencias de 3000 hz 4000 hz 5000 hz 6000 hz debe ser inferior a 30 dB, sin un nivel superior a 45 dB en ninguna frecuencia. Si el nivel de audición excede estos límites, no calificará para esta calificación.

Al igual que con todos los trabajos en la Marina y otras ramas del ejército de los EE. UU., Los ascensos en esta clasificación están vinculados a su nivel de personal. Los marineros con calificaciones de personal insuficiente tendrán, por tanto, más oportunidades potenciales de ascenso que aquellos con calificaciones de personal insuficiente. 

Rotación mar / costa

  • Primer Paseo Marítimo: 60 meses
  • Primer recorrido por la costa: 36 meses
  • Second Sea Tour: 60 meses
  • Second Shore Tour: 36 meses
  • Tour Tercer Mar: 48 meses
  • Third Shore Tour: 36 meses
  • Tour Cuarto Mar: 48 meses
  • Tour de Forth Shore: 36 meses

Los recorridos por mar y los recorridos en tierra para los marineros que hayan completado cuatro recorridos en el mar serán 36 meses en el mar, seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.

ABE es una comunidad de uso intensivo del mar. Las condiciones de dotación en el mar pueden requerir la necesidad de solicitar una extensión del recorrido por el mar o reducciones del recorrido por la costa para garantizar que se llenen todos los billetes de servicio marítimo.