Convertirse en un oficial de vuelo naval es un viaje largo que requiere de la universidad, la formación de oficiales, la aprobación médica, física y académica, y la formación de vuelo que es competitiva desde el principio, por lo que sus habilidades deben estar por encima del promedio para tener éxito. La siguiente es una descripción general de las descripciones de trabajo y los factores de calificación para las designaciones de trabajo de oficial comisionado de la Marina . Aprenda a trabajar en la aviación naval como oficial de vuelo naval (NFOC).
Años
Al menos 19 y menos de 30 al momento de la comisión . Exención de hasta 24 meses por servicio AD previo. Aunque no muchas personas tienen un título universitario de 4 años a los 19 años.
Educación
- BA / BS en cualquier especialidad.
- Sin restricciones, pero se prefieren títulos técnicos.
- Mínimo 2.0 GPA
Formación
- OCS – Escuela de candidatos a oficiales (12 semanas)
- ROTC – Curso de formación para oficiales de reserva (4 años)
- Academia Naval de Estados Unidos (4 años)
- API (6 semanas)
- Básico / Intermedio / Avanzado Alado (15-24 meses)
- FRS (6-12 meses)
Visión / Med
- Corregible a 20/20 (NO se consideran exenciones).
- Forias: sin heterotropía obvia o heterophoria sintomática. Refracción: <± 6,00 esfera; <-3,00 cilindro.
- Se requiere visión de color.
- No se requiere percepción de profundidad.
- PRK solo cirugía ocular renunciable.
LASIK no se puede renunciar a la aviación. PRK y LASIK no se pueden renunciar a ninguna comunidad si la refracción previa a la cirugía supera las especificaciones que se muestran arriba.
Obligación de servicio
6 años de servicio activo desde la fecha de designación como NFO.
Información especial
- Debe estar dentro de los límites antropométricos. Sin renuncias.
- Restricciones de altura: 62 «- 78» (hombres) 58 «- 78» (mujeres)
- Las solicitudes solo se considerarán si están disponibles para OCS dentro de los 18 meses, a menos que soliciten BDCP.
- Debería poder nadar antes de la OCS.
- Pago de vuelo durante el entrenamiento = $ 125 / mes.
Finalmente, los límites de peso prohíben cualquier entrenamiento para solicitantes de más de 235 libras. Esto se debe a las preocupaciones de seguridad de los asientos eyectables. No se permitirá ingresar al entrenamiento a ningún candidato que pese más de 235 libras.
Descripción del programa
Los Oficiales de Vuelo Naval (NFO) son miembros del selecto y altamente calificado equipo de Aviación Naval. Los NFO pueden ser oficiales de intercepción de radar, coordinadores tácticos o especialistas en guerra electrónica aerotransportada. La Marina mantiene y opera más de 4.000 aviones, incluidos jets basados ??en portaaviones, aviones de patrulla y reconocimiento terrestres, aviones de transporte y helicópteros terrestres y marítimos.
La Marina ofrece la capacitación más avanzada y extensa del mundo para candidatos que califiquen como profesionales calificados de la aviación en una organización de alta calidad. Los civiles pasan a ser oficiales de aviación durante 13 semanas de entrenamiento académico y militar intensivo en la Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS), la Estación Aérea Naval (NAS) Pensacola, Florida. NAS Pensacola es famosa por ser la cuna de la Aviación Naval.
Establecido en 1914, a menudo se le llama «Annapolis of the Air». La capacitación en aviación se lleva a cabo en el Comando de Escuelas de Aviación Naval (NASC) en Pensacola. OCS es un desafío, que requiere trabajo arduo y largas jornadas para generar confianza y orgullo. Al completar con éxito el entrenamiento preliminar en OCS, los futuros pilotos de la Armada, NFO y AMDO son comisionados como Alféreces. Todos los Ensigns que ingresen a los programas de aviación completarán un curso de adoctrinamiento aéreo de seis semanas en NASC, Pensacola.
Elementos de trabajo específicos para una primera gira. La aviación naval es conocida por las exigencias que impone a sus aviadores. Las habilidades y la concentración necesarias para aterrizar un jet de alto rendimiento a bordo de la cubierta de un portaaviones que se lanza en la oscuridad de la noche, o para rastrear un submarino mientras vuela a solo unos cientos de pies sobre mares tormentosos, no solo están vinculados a una sólida formación académica. y acondicionamiento físico superior. Hay algo mas que eso; requiere una combinación de talentos y dedicación que muchas personas poseen, pero pocas tienen el desafío de usarlas en toda su extensión.
- Obligación de servicio activo. Los candidatos servirán un mínimo de seis años en servicio activo a partir de la fecha de designación como oficial de vuelo naval. Los candidatos que no completen el programa de Oficial de vuelo naval servirán cuatro años a partir de la fecha en que se cancele su inscripción en el estado de vuelo, a menos que el Subjefe de Operaciones Navales (mano de obra, personal y capacitación) los autorice.
- Capacitación en proceso después de la comisión . Oficial de vuelo naval. Como estudiante de oficial de vuelo naval, recibirá capacitación especializada en los sistemas tácticos más avanzados y los sistemas de comunicaciones complejos que se encuentran en todos los aviones de la Marina. Estudiarás aerodinámica, sistemas de motores de aviones, meteorología, navegación, planificación de vuelos y seguridad de aviones. A continuación, se entrenará en un área especializ
Tabla de contenidos
