Los trabajos de conducción de camiones representan más de tres millones de puestos de trabajo en todo el país. Hay cuatro tipos principales de envío: aéreo, ferroviario, marítimo y camión. De estos cuatro modos de envío, los camiones son los más versátiles y, por lo tanto, los más importantes y destacados. Con una pequeña excepción, casi todos los productos vendidos pasan al menos una parte de su tiempo de transporte en un vehículo de motor comercial.
El conductor del camión se emplea para recoger la carga o entregarla. En algunos casos, es posible que el conductor deba descargar los envíos a mano, aunque normalmente no es así. En todo momento, un conductor de motor comercial debe seguir todas las leyes y regulaciones del Departamento de Transporte y todos los conductores de camión deben poseer una licencia de conducir comercial.
La vida de un camionero
Es el trabajo de un conductor saber qué camino puede recorrer, y no todos los caminos son rutas de camiones. Además, si bien es razonable suponer que tales caminos estarían claramente marcados como rutas sin camiones, ese no es siempre el caso. Por lo tanto, un conductor debe tomarse un tiempo en la preparación de su ruta para determinar qué caminos puede usar.
Conducir un camión es un trabajo duro. Un conductor pasa hasta 11 horas al día sentado solo detrás de un volante, tratando con clientes, proveedores, otros conductores de camiones y conductores no comerciales. Puede ser agotador e incluso puede afectar su salud . Los conductores también pasan largos períodos de tiempo lejos de sus hogares y familias. Están obligados a trabajar por la noche, los fines de semana y los días festivos a veces.
Durante eventos climáticos naturales como inundaciones, huracanes y tornados, son los conductores de camiones los que a menudo son los primeros en llegar a la escena con remolques llenos de productos que salvan vidas.
Demanda de conductores de camiones
La industria del transporte por carretera tiene una demanda creciente de conductores de camiones y muchas empresas tienen dificultades para encontrar conductores con licencia. Con el inicio del programa de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad (CSA) , solo los conductores seguros pueden circular por las carreteras en estos días. Y existe una gran necesidad de reemplazar a los conductores que han sido sacados de la carretera por repetidas infracciones de seguridad.
Un camionero es una profesión especializada. Es decir, todos los conductores que operan un vehículo motorizado comercial (CMV) requieren una licencia de conducir comercial (CDL). Por lo tanto, un conductor de camión debe obtener la capacitación necesaria para recibir una licencia de conducir comercial. Algunos conductores optarán por una escuela de manejo de camiones, otros pueden aprender en una escuela vocacional y hay algunas empresas que brindan capacitación en el trabajo.
Según la Oficina de Trabajo y Estadísticas (BLS, por sus siglas en inglés), se espera que las industrias de transporte por carretera y transporte de carga crezcan alrededor de un tres por ciento durante la próxima década. El salario anual promedio nacional para un conductor en mayo de 2017 era de $ 42,470, con el 10 por ciento más bajo ganando menos de $ 27,510 y el 10 por ciento más alto ganando más de $ 64,000. Los salarios pueden variar mucho según la ubicación. Algunos conductores no reciben un salario y, en cambio, se les paga por hora o por millas recorridas. Cuanto más dispuesto esté a trabajar, los lances menos atractivos, como las rutas nocturnas o los envíos de vacaciones, es probable que gane más dinero.
La conducción de camiones es una buena carrera en el sentido de que es estable, la industria está creciendo y proporciona a la familia un ingreso estable.
