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El Congreso establece el tamaño de la fuerza en servicio activo para cada rama del servicio y establece el porcentaje de la fuerza alistada que puede servir en cada grado de pago, por encima del grado E-4. Eso significa que para que alguien sea ascendido a E-5 o superior, debe haber una vacante.

Estas vacantes se crean cuando alguien se separa, se jubila o asciende al siguiente grado. Dependiendo del presupuesto de defensa en un año dado, puede ser más fácil o más difícil unirse al ejército o avanzar en la tasa.

Los requisitos habituales para la promoción son un buen intérprete que haga su trabajo sin meterse en problemas (en el trabajo o en la vida personal) y que tenga el Tiempo en Servicio (TIS) y el Tiempo en Grado (TIG). Sin embargo, con el programa WAPS y STEP de la Fuerza Aérea, los miembros de alto rendimiento pueden avanzar más rápido que sus compañeros en el mismo rango, grado y grupo de año.

Promociones de Aerotécnico (E-2) a Aerotécnico Superior (E-4)

Al igual que el Ejército, el comandante de la unidad es la autoridad de promoción para los ascensos a Aerotécnico (E-2), Aerotécnico de Primera Clase (E-3) y Aerotécnico Superior (E-4).

Siempre que una persona no se meta en problemas y haga su trabajo satisfactoriamente, las promociones hasta E-4 son automáticas, basadas en el tiempo en servicio (TIS) y el tiempo en grado (TIG).

Los requisitos de TIG / TIS son:

  • Aerotécnico (E-2) – Seis meses de TIG como Aerotécnico Básico (E-1)

Después de seis meses en la Fuerza Aérea, el avance a Aerotécnico E-2 es automático siempre que el miembro se haya adaptado bien al estilo de vida de la Fuerza Aérea y comprenda su Especialidad Ocupacional de la Fuerza Aérea. Estos seis meses generalmente cubren el tiempo en Entrenamiento Militar Básico y Entrenamiento Técnico.

  • Aerotécnico de Primera Clase (E-3) – Diez meses TIG como Aerotécnico (E-2)

Después de 10 meses como aviador, un total de 16 meses en la Fuerza Aérea, el avance a E-3 depende de dominar la especialidad laboral, dar ejemplo a los subordinados y no meterse en problemas (laborales y personales).

  • Aerotécnico Senior (E-4): 36 meses de TIS con 20 meses de TIG o 28 meses de TIG, lo que ocurra primero.

El desarrollo de un miembro alistado junior a convertirse en un suboficial (NCO) es el proceso que el proceso de ascenso considera cuando se avanza a un miembro a E-4 – Aerotécnico senior. Por lo general, se necesitan tres años para avanzar a E-4, pero puede ser más rápido según el contrato de alistamiento, la universidad premilitar y otros programas.

Una forma más rápida de llegar a E-4

La Fuerza Aérea ofrece programas para que el personal alistado seleccionado se alista en un rango avanzado, para cosas como créditos universitarios o participación en Junior ROTC. El rango avanzado más alto con el que uno puede alistarse bajo estos programas es Airman First Class (E-3).

La Fuerza Aérea es el único servicio que ofrece una promoción acelerada para aquellos que aceptan alistarse durante seis años. Bajo este programa, un recluta se une como Aerotécnico Básico (E-1), es ascendido a Aerotécnico (E-2) después de graduarse de la capacitación básica y avanza a Aerotécnico de Primera Clase (E-3) al graduarse de la escuela técnica, o 20 semanas después de graduarse de la formación básica, lo que ocurra primero.

Aerotécnico senior (E-4) por debajo de la zona

La Fuerza Aérea tiene un programa especial en el que los comandantes pueden promover un número limitado de Aerotécnicos de Primera Clase (E-3) sobresalientes a Aerotécnico Superior (E-4) seis meses antes de que sean elegibles. Este programa se conoce como el Programa de Promoción para Aerotécnicos Mayores debajo de la Zona.

Principalmente, los comandantes deciden quiénes serán promovidos bajo el programa por medio de una junta de ascensos. Las unidades grandes (aquellas con 7 o más elegibles para la promoción) pueden realizar los tableros de promoción «internamente» y seleccionar hasta un 15% para la promoción anticipada. Las unidades pequeñas (seis o menos elegibles) se combinan en un grupo de elegibles para formar una placa base central (CBB).

Puntos WAPS en la Fuerza Aérea

Suponiendo que la persona es elegible para la promoción, según el nivel de TIS / TIG / de habilidad, y el comandante la recomienda para la promoción, los puntos WAPS entran en juego. Varios factores relacionados con el miembro merecen puntos de promoción. Aquellos con más puntos WAPS dentro del AFSC son los seleccionados para la promoción:

Examen de aptitud para la promoción (PFE): este es un examen de 100 preguntas sobre temas de supervisión general de la Fuerza Aérea, como historia, liderazgo, responsabilidades de suboficiales, primeros auxilios, costumbres y cortesías, etc. La cantidad máxima de puntos que se pueden otorgar es 100 .

Prueba de conocimientos especializados (SKT): esta es una prueba de 100 preguntas sobre el trabajo de la persona en la Fuerza Aérea. El número máximo de puntos que se pueden conseguir con el SKT es 100.

Tiempo en el grado (TIG): los miembros de la Fuerza Aérea reciben medio punto por cada mes que tienen tiempo en el grado. El número máximo de puntos TIG es 60. Tiempo en servicio (TIS): los miembros reciben dos puntos por cada año que tienen en el ejército. El número máximo de puntos TIS es 40. TIG y TIS se eliminarán gradualmente o no se contarán tan alto con los nuevos cambios en comparación con los puntajes de las pruebas anteriores y el rendimiento general y los informes.

Premios y condecoraciones: al igual que el Ejército, los miembros de la Fuerza Aérea reciben puntos de promoción si reciben ciertas condecoraciones militares (medallas). El número máximo de puntos de decoración es 25.

Informes de rendimiento de alistados (EPR): en los últimos años se han realizado cambios en esta parte de la ecuación de WAPS: solo se utilizan los tres EPR más recientes en los cálculos de promoción. Los resultados de la prueba WAPS se agregan a los EPR, los tiempos de servicio y calificación y las decoraciones, el 60% superior de los solicitantes dentro de cada código de especialidad de la Fuerza Aérea tendrá sus registros enviados a una junta de evaluación.

Promociones de Sargento de Estado Mayor (E-5) a Sargento Mayor (E-7)

En la Fuerza Aérea, las selecciones para los ascensos en estos rangos se realizan utilizando un sistema de ascenso ponderado de aviadores o WAPS.

La Fuerza Aérea puede otorgar cinco puntos porcentuales adicionales a los AFSC que considere con tripulación crítica. Por lo tanto, si la tasa de promoción general para los E-5 es del 25%, la Fuerza Aérea podría promover el 30% de cualquier AFSC que considere que tiene una falta de personal grave.

Después de que la Fuerza Aérea determina cuál será la tasa de promoción general, los aviadores deben ser elegibles para la promoción, según el nivel de habilidad que hayan recibido en sus trabajos, TIG / TIS, EPR y puntajes en las pruebas de avance. Los niveles de habilidad se basan en los requisitos de capacitación en el trabajo (OJT), la finalización de la escuela de trabajo y / o la finalización de un curso por correspondencia laboral.

Niveles de habilidad de la Fuerza Aérea

  • 1 nivel. Inexperto. Designa a las personas que están en formación básica y / o escuela técnica.
  • 3 niveles. Aprendiz. El nivel de 3 habilidades se otorga después de graduarse de la escuela técnica.
  • 5 niveles. Artesano. El nivel de 5 habilidades se otorga después de un período de OJT y la finalización de los CDC, después de la llegada a la primera asignación de servicio. Si bien varía según la complejidad del trabajo, a la mayoría de las personas les toma alrededor de 18 meses obtener su nivel de 5 habilidades.
  • 7 niveles. Supervisor. Cuando una persona asciende a Sargento de Estado Mayor (E-5), ingresa al entrenamiento de 7 niveles. Esto se logra a través de OJT y (generalmente) la graduación de una escuela de trabajo de 7 niveles. A veces, no hay una escuela de trabajo disponible y la actualización se logra completando CDC de 7 niveles.
  • 9 niveles. Gerente. Nivel de habilidad asignado a los E-8 y E-9.

Para promociones a los grados de E-5 a E-7, los requisitos de TIS / TIG y de nivel de habilidad son:

  • Sargento de Estado Mayor (E-5): tres años de TIS, seis meses de TIG y con el nivel de 5 habilidades
  • Sargento técnico (E-6): 5 años TIS, 23 meses TIG y se le otorgó el nivel de 7 habilidades
  • Sargento mayor (E-7): 8 años de TIS, 24 meses de TIG y se le otorgó el nivel de 7 habilidades

Promociones de Sargento Mayor (E-8) y Sargento Mayor (E-9)

Sargento mayor senior y Sargento mayor jefe Las promociones en la Fuerza Aérea se realizan mediante una combinación de puntos WAPS y un tablero de ascensos centralizado que revisa el historial de ascensos individual. Solo el 1% de la Fuerza Aérea tiene el rango E-9 en un momento dado, lo que hace que el proceso sea altamente competitivo. Solo el 2% de la Fuerza Aérea tiene el rango E-8.

Para ser elegible para la consideración de promoción, el miembro debe cumplir con los siguientes requisitos de TIS / TIG:

  • Sargento Mayor Senior (E-8) – 11 años TIS y 20 meses TIG.
  • Sargento Mayor Jefe (E-9) – 14 años TIS y 21 meses TIG.

Los puntos WAPS son los mismos que se usan en las promociones E-5 a E-7, excepto que, en lugar de dos pruebas de promoción, solo hay una: el examen de supervisión de la Fuerza Aérea. La prueba consta de 100 preguntas y tiene un valor máximo de 100 puntos.

Rayas para artistas excepcionales (STEP)

Existe una vía final para la promoción a las filas de Sargento de Estado Mayor (E-5) a Sargento Mayor (E-7). Cada año, la Fuerza Aérea lanza un número limitado de espacios para una promoción STEP. Las ranuras generalmente se distribuyen a los diversos comandos principales, que luego las distribuyen a las alas.

Por lo general, solo se otorgan dos o tres asignaciones STEP a cada ala por año. Los comandantes de ala pueden usar estas asignaciones para promover a individuos sobresalientes a Sargento de Estado Mayor, Sargento Técnico y Sargento Mayor.

El propósito declarado del sistema STEP es permitir a los comandantes de ala (y superiores) un método para promover a las personas que tienen un desempeño sobresaliente pero que no obtienen una buena puntuación en las pruebas de promoción. Sin embargo, los comandantes tienen un amplio margen sobre cuándo y cómo usar sus asignaciones específicas de STEPS.

Junta de Promoción de la Fuerza Aérea

Sin embargo, el factor más importante para las promociones de Sargento Primero Mayor y Sargento Mayor Principal es la junta de promoción centralizada. Dos veces al año, la Fuerza Aérea convoca una junta de promoción. La junta está dividida en varios paneles, y cada panel examina los registros de promoción de AFSC específicos. Por lo tanto, todos los elegibles para la promoción dentro de un AFSC determinado tendrán sus registros calificados por el mismo panel.

El presidente de la junta es siempre un oficial general, y cada panel consta de dos coroneles (O-6) y un Sargento Mayor en Jefe (E-9). El panel examina los registros de promoción y los califica considerando el desempeño, la competencia profesional, el liderazgo, la responsabilidad laboral, la amplitud de la experiencia, los logros específicos y la educación.

El número máximo de puntos del tablero que se pueden otorgar es 450, por lo que puede ver que el tablero es la parte más significativa de las promociones de Sargento Mayor Senior y Sargento Mayor Jefe.